女交警假裝瞎子帶導(dǎo)盲犬上車，導(dǎo)盲犬卻被逼哭

近日，山西省太原市女交警李大姐身著盲人裝，戴上白色眼罩，手里拿著導(dǎo)盲犬乘坐公交車。

上車后，公交車司機(jī)看到李姐牽著一只大狗，立即不讓他上車，把他趕走了。他還說(shuō)如果狗咬人怎么辦？

李姐在視頻中說(shuō)，這是導(dǎo)盲犬，經(jīng)過(guò)訓(xùn)練不會(huì)咬人。司機(jī)知道那是導(dǎo)盲犬，但張開雙手?jǐn)r住了它：“別說(shuō)是狗，鳥兒不會(huì)放的。不，咬人是狂犬病。” 然后他拒絕了：“不，你不應(yīng)該下去。”

期間，另一位乘客圍觀并批評(píng)，“我不讓你坐，但你必須坐?！?/p>

最后，李姐只好下車了。下車后，導(dǎo)盲犬心情很郁悶的倒在地上，委屈地嗚咽著，正在引導(dǎo)它的李姐安慰它“沒(méi)事”。

當(dāng)天和交警李姐在一起的還有一個(gè)完全失明的視力障礙者。他就是這只導(dǎo)盲犬的主人高先生。當(dāng)李姐和司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，他及時(shí)出示了證件，說(shuō)明了情況，但司機(jī)不接受。

高老師，47歲，在太原市一所盲人學(xué)校擔(dān)任音樂(lè)老師。他的導(dǎo)盲犬綽號(hào)“淘寶”，已經(jīng)陪伴他七年了。導(dǎo)盲犬非常人性化。如果那天在外面受了委屈，他們回到家就會(huì)感到沮喪。

高老師說(shuō)：李姐帶了導(dǎo)盲犬說(shuō)我先上車，我就站在車底下。然后司機(jī)說(shuō)導(dǎo)盲犬是寵物，不讓上車，然后我就呆在車底下。，我說(shuō)我有證據(jù)。他說(shuō)你有沒(méi)有證書，我不管是不是狗。

有特殊需要的人可以攜帶導(dǎo)盲犬上車嗎？當(dāng)然不是！

明確規(guī)定有特殊需要的人可以攜帶導(dǎo)盲犬上車

從山西省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)了解到，2015年5月28日，山西省第十二屆人大常委會(huì)第二次會(huì)議通過(guò)了《山西省城市公共客運(yùn)交通條例》，獲批2015年10月1日正式實(shí)施。其中，第三十二條的相關(guān)規(guī)定：車內(nèi)禁止攜帶動(dòng)物，導(dǎo)盲犬除外。

《殘疾人保障法》第五十八條規(guī)定：“盲人攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)出公共場(chǎng)所，應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定?！?/p>

國(guó)務(wù)院發(fā)布的《無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)條例》第十六條也明確規(guī)定：“視障人士攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)出公共場(chǎng)所的，應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定，并依法履行職責(zé)。公共場(chǎng)所工作人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定提供無(wú)障礙服務(wù)?！?.

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

太原客車集團(tuán)道歉：扣減涉事司機(jī)工資

4月27日，太原公交集團(tuán)公司召開新聞發(fā)布會(huì)。公司在視頻中公開向當(dāng)事人和有特殊需要的人道歉，稱“公司培訓(xùn)確實(shí)不到位，司機(jī)未按標(biāo)準(zhǔn)流程提供服務(wù)，態(tài)度錯(cuò)誤，公交車司機(jī)將受到處罰，并扣除相應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量工資。

公司交通管理部部長(zhǎng)張慶和表示，視障人士憑有效證件可攜帶導(dǎo)盲犬，并將加大駕駛培訓(xùn)力度。

太原公交集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)管理部部長(zhǎng)張慶和接受媒體采訪

張慶和說(shuō)，視障人士乘坐導(dǎo)盲犬乘車，只需查驗(yàn)殘疾人證和導(dǎo)盲犬工作證。他建議，有特殊需要的人在疫情期間盡量避免外出，出行時(shí)佩戴口罩，乘坐有有效證件和導(dǎo)盲犬的導(dǎo)盲鞍的公交車，確保自己和乘客的安全。 .

意見(jiàn)：為導(dǎo)盲犬擦去委屈的眼淚

導(dǎo)盲犬被拒的主要原因不是“未能主動(dòng)出示相應(yīng)證件”，而是司機(jī)的理解錯(cuò)誤。退一步說(shuō)，交警李某的經(jīng)歷或許并不完美，但引發(fā)了公眾對(duì)盲人導(dǎo)盲犬出行困難的普遍關(guān)注，這有利于此類問(wèn)題的早日解決，目前仍是值得充分肯定。

我國(guó)有超過(guò)1700萬(wàn)視力障礙患者，導(dǎo)盲犬是促進(jìn)其無(wú)障礙出行的工作犬。目前，國(guó)鐵、北京、上海地鐵系統(tǒng)均允許導(dǎo)盲犬進(jìn)入。然而，時(shí)至今日，很多視障人士都曾因?qū)?dǎo)盲犬帶入公共場(chǎng)所而被“拒絕”的尷尬……

對(duì)待導(dǎo)盲犬和視障人士的態(tài)度，是對(duì)公共服務(wù)溫度的考驗(yàn)，也是衡量一個(gè)社會(huì)文明程度的標(biāo)準(zhǔn)。“交警裝盲人帶著導(dǎo)盲犬坐公交車”的背后，不僅反映了公共場(chǎng)所管理不力、證據(jù)不足，也暴露了盲人群體的焦慮和無(wú)奈。

事實(shí)表明太原訓(xùn)練狗狗，如何讓導(dǎo)盲犬順利進(jìn)入公共場(chǎng)所是城市治理面臨的問(wèn)題。首先，要細(xì)化法規(guī)政策，明確列出相關(guān)的證書要求和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，便于查詢和對(duì)比執(zhí)行。此外，對(duì)非法拒絕導(dǎo)盲犬入境的行為，制定了相關(guān)處罰措施。韓國(guó)《殘疾人福利法》規(guī)定，如果無(wú)正當(dāng)理由禁止導(dǎo)盲犬和盲人進(jìn)入商場(chǎng)、酒店等公共場(chǎng)所太原訓(xùn)練狗狗，將處以300萬(wàn)韓元以下的罰款。但到目前為止，我的國(guó)家

二是各地要進(jìn)一步加強(qiáng)《殘疾人保障法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和宣傳，深化“放管服”改革，借助現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息共享。和科技手段，積極探索“多證合一”，幫助視障人士。導(dǎo)盲犬旅行提供便捷服務(wù)。

每個(gè)人都渴望被世界尊重和溫柔對(duì)待，殘疾人也不例外。希望太原交警李某的這次“經(jīng)歷”，能夠喚醒更多人對(duì)視障人士攜帶導(dǎo)盲犬出行困難的認(rèn)識(shí)。在日常工作和生活中，遇到視障人士和導(dǎo)盲犬，要多了解，少責(zé)備；接受越來(lái)越少拒絕；多一點(diǎn)愛(ài)，少一點(diǎn)冷漠。城市會(huì)更溫暖、更美麗，社會(huì)會(huì)更文明、更和諧。

（來(lái)源參考：太原日?qǐng)?bào)、中新網(wǎng)、澎湃新聞、北京青年報(bào)）

（編輯：阿拉比卡咖啡豆）